再強調一次，下次決不再香港轉美國，香港美國這段太累了!!!
美國航空(AA)一直對它不期不待，自從2012坐過後就知道，沒有漂亮的空姐也沒有亞洲式的服務，就很美國式的服務........
跟2012年坐的差別是飛機外面的塗裝改了，飛機是B777
背包+登機箱 (48號登機口)
進登機門上飛機之前還要做一次安檢，不知道是不是飛美國的原因 (因為後來香港轉回台灣沒再次安檢)
飛機座位是3-4-3排法，2012年坐的那次印象中是2-5-2，硬硬又多加了一排，坐位真的很擠，我又坐在3人坐的正中間，很難有大的動作或喬姿勢，怕用到別人
上飛機當然就是空嬤在對你微笑，微笑看著客人努力喬登機箱的位置 ；是的!!晚到的人登機箱沒地方放，是旅客自己想辦法去喬，空嬤只會在旁邊微笑看著你
現在飛機有插座已經是基本配備了
毯子跟耳機都放在座位上了，耳機塑膠味很重
因為我坐正中間，什麼鳥都看不到，只好都照食物了
起飛沒多久就開始發點心
蝴蝶餅
我坐飛機最愛的蘋果汁
就在此時，飛機飛過了台灣
接著就開始送中餐，主菜是牛肉麵，這牛肉到是不錯吃
很奇怪的冷盤，我只吃上面的煙燻火腿
素到不行的生菜，有醬但我沒有用，因為我只吃上面那片番茄
最後還有可以下口的草莓奶烙
吃完這頓我應該睡有三個小時，起來後左邊的美國人開始跟我聊天，他定期到中國開會，我說我是台灣人，他繼續跟我聊他來台灣的事，聊了一回我就起來走一走，順便去喝東 西、拿餅乾吃 (AA空服員除了送餐外，是不會出現幫你送茶水的，一切自己來，而且空服員會在機尾聊天聊得很大聲，好險我是坐中段式沒什麼被吵到)
不過竟然有旺旺仙貝，當然反旺旺的我，只好拿隔壁的蝴蝶餅跟樂事
差不多在國際換日線時，空嬤們出來發點心盒了
金玉其外，敗絮其中，盒子很漂亮
綠色那捲又冰又菜，吃了幾口就放下了，葡萄倒是吃完，巧克力則收到背包裏
這趟是將近14.5小時的飛行，中間睡了醒、醒了又睡，而且一直處於很想吃東西狀態，可是機上只有一堆餅乾，餅乾吃了又渴也不敢吃太多，超級後悔沒在香港機場買叉燒肉到飛機上吃
終於來到最後一餐(早餐)，cost down 到這副德性，但比起上張點心這次好吃多了
鋁箔紙裡是火腿起司可頌，因為有加熱，所以燙燙鹹鹹的超級好吃阿~~
後來又熬過一段時間，終於到了達拉斯
達拉斯機場跟辛苦的飛機
之後就是一系列的安檢，跟過海關，因為我是未婚、無工作的狀態，一次要待七十幾天，所以我有做一份很詳細的旅遊計畫，因此海關也沒問什麼問題，國際線關係在達拉斯機場要先把托運行李都拿出來過海關，出了海關後，再拿去AA櫃台再次託運(不過不用再做任何處理，只要把行李丟上輸送帶就可以了)
接著搭著電車，往國內線航廈去 (達拉斯機場2012那次回程也在這轉，所以不陌生了)
在來到B33登機門，已經看到下段飛機在 Standby，飛機真的非常非常小台，自從之前搭Jetblue小飛機遇到亂後，我還蠻怕搭小型飛機
小到只看的到機頭，身體完完全全被空橋擋到了
小到進飛機前還要彎下腰過門 (德州陽光太大了)
隔壁跟我們同款的飛機，非常小阿~
位置跟國光號一樣，是1-2排法，窄到連大家的登機箱都沒辦法放到飛機上，要請地勤放到飛機下方貨艙，而且要起飛前，機長才把他的駕駛艙的門關起來，起飛後空姐飲料會先在前方倒好在杯子裡，再拿托盤給乘客挑選，非常的妙
不過是因為 DFW-CLL這段才飛40分鐘不到，所以才是這種小飛機
飛機飛得很低，才剛喝完空嬤給的飲料，機場就宣布要降落了 (呼~沒遇到亂流)
這是在飛機上看到的卡城，看的到HEB旁跟A&M旁裡的水塔
降落後，終於到達卡城，機場再A&M後方，離G哥實驗室大概10分鐘車程非常的近
你好卡城，初次見面! 將在這裡待上兩個多月
end~
上一段: 2015 飛行日誌 國泰航空 CX471 TPE-HKG 猶太餐
留言列表
